W dniu 26 września w ścisłym centrum Częstochowy odbyła się VII edycja Jurajskiego Pucharu Częstochowy. Wytyczona trasa prowadziła ulicami wokół Parku Jasnogórskiego i miała około 2 kilometrów długości. Zawodnicy pokonywali pętlę trzykrotnie w każdym przejeździe, co dawało około 6 kilometrów rywalizacji na odcinku.
Jak wyglądała trasa i organizacja?
Odcinek biegł w bezpośrednim sąsiedztwie klasztoru na Jasnej Górze. Układ drogi łączył szybkie proste z ciasnymi, miejskimi zakrętami, dlatego wymagał od kierowców dużej precyzji. Baza techniczna i park serwisowy znalazły się w III Alei Najświętszej Maryi Panny, dostępnej dla kibiców bezpłatnie.
Jak przebiegała rywalizacja?
Organizatorzy informowali przed imprezą o możliwości zgłoszenia do 60 załóg. W praktyce do rywalizacji przystąpiły 24 załogi, które startowały zarówno jako amatorzy, jak i zawodnicy licencjonowani. Każdy przejazd składał się z trzech okrążeń po pętli o długości około 2 km. Szybkie fragmenty trasy mieszały się z technicznymi łukami, co dawało widzom dużą dawkę emocji.
Wyniki i klasyfikacja
W klasyfikacji generalnej na najwyższym stopniu podium znalazła się załoga Marcin Zajdel (kierowca) i Hanna Zajdel (pilot) w Toyocie GR Yaris. Drugie miejsce zajęli Adam Wojtanka i Marek Wojtanka w Subaru Imprezie. Na trzecim miejscu uplasowali się David Kramarz i Sylwia Garycka w Peugeocie 206.
Impreza obejmowała również podziały według pojemności silników i specjalnych klas. Zawodnicy rywalizowali m.in. w klasach od do 1150 cm3 do powyżej 2000 cm3, w kategorii Rally N3 oraz w klasie Legend. Dla kierowców licencjonowanych przewidziano odrębną klasyfikację PRO.
Wydarzenie objęła relacja telewizyjna i medialna, a na miejscu pojawił się także gość specjalny — rajdowiec Łukasz Pieniążek. Start imprezy zaplanowano na godzinę 11:15, a zakończenie i ceremonia mety odbyły się około 18:45.
