9 września 2026 na targach MSPO w Kielcach przedstawiciele Hyundai Rotem Company oraz Huty Częstochowa podpisali memorandum o współpracy. Dokument wyznacza ramy do prowadzenia szczegółowych rozmów technicznych i handlowych dotyczących możliwości wykorzystania produkowanych w Polsce blach ze stali pancernej w konstrukcji czołgów podstawowych K2PL oraz w pojazdach towarzyszących. Porozumienie ma służyć ocenie zgodności materiałów huty z wymaganiami jakościowymi producenta.
Co zakłada memorandum?
Memorandum umożliwia obu spółkom wzajemne badania i analizy technologiczne oraz wymianę informacji niezbędnych do kwalifikacji materiałów hutniczych. Strony zapowiedziały, że rozmowy będą koncentrować się na spełnieniu rygorystycznych norm technicznych obowiązujących przy produkcji nowoczesnego sprzętu pancernego. Celem jest zwiększenie udziału krajowych dostaw w programie K2 i budowa bardziej rozbudowanego łańcucha dostaw w Polsce.
Jakie możliwości ma Huta Częstochowa?
Huta Częstochowa jest jedynym w kraju zakładem zdolnym do wytwarzania hartowanych, grubych blach używanych w sektorze obronnym. Zakład dysponuje zdolnościami produkcyjnymi: ok. 700 tys. ton stali rocznie w stalowni oraz 1,5 mln ton wyrobów rocznie w walcowni. Spółka już dostarcza materiały do programów okrętowych „Ratownik” i „Miecznik”. Na początku sierpnia firma otrzymała kod NCAGE 9D3GH, co oznacza jej wpis do systemu kodyfikacyjnego NATO.
Jak to łączy się z produkcją K2PL w Polsce?
Program K2 przewiduje produkcję części pojazdów w Polsce i angażowanie krajowych zakładów w proces polonizacji. W ramach drugiej umowy wykonawczej część pojazdów K2PL ma być realizowana w Polsce, a zakłady produkcyjne na Śląsku — w tym Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy w Gliwicach — odpowiadają za montaż kolejnych egzemplarzy. Memorandum z Hyundai Rotem otwiera możliwość, by elementy konstrukcyjne wykonywane były z blach pochodzących z polskiego zakładu, o ile spełnią one wymagane normy producenta.
Jakie kroki nastąpią po podpisaniu porozumienia?
Po podpisaniu dokumentu rozpoczną się szczegółowe negocjacje techniczne i handlowe. Najważniejszym etapem będzie kwalifikacja materiałów oferowanych przez Hutę Częstochowa pod kątem wymagań Hyundai Rotem. Dopiero po pozytywnych ocenach i ewentualnych próbnych dostawach materiały mogą zostać włączone do łańcucha dostaw dla programów czołgowych i pojazdów wsparcia.
Porozumienie podpisano 9 września 2026 podczas MSPO w Kielcach. Huta Częstochowa działa pod zarządem WĘGLOKOKS S.A. (50,1% udziałów), zaś 49,9% udziałów należy do Agencji Mienia Wojskowego.
